城事 说说上海路名中的国家元素比如说，闵行区位于上海市区的西南，这里多出现我国云南省的地名，如江川、东川、剑川、元江、通海、腾冲等。杨浦区的地名多出现东北三省的地方，如鞍山、辽阳、延吉、四平、阜新等。浦东的地名则大量引用山东的地名，比如成山、乳山、峨山、崂山、潍坊等，而浦东新区的东方路叫文登路，文登同样是山东一个地名。
其他区也是如此，徐汇区很喜欢使用广西的地名，如桂林、柳州、百色等，长宁区多用贵州地名，普陀多四川与甘肃以及西部山河大川的地名，静安北部与虹口多山西地名，嘉定的一部分则用新疆地名。
而隔了长江崇明岛也有自己的特色，多用一些我国知名岛屿的地名作路名，如一江山路、鼓浪屿路、湄州路等。
初来上海的人看上海地图，会发现上海黄浦区东南部靠近黄浦江的地方有一个椭圆形的环路，像一枚鹅蛋镶嵌在浦西的东南角365wm完美体育，这条环路就是中华路与人民路。
这两条路原先是上海老城厢的护城河，相对老城厢北部、西部迅速近代化的租界地区，南市的上海老城厢在19世纪下半叶基本保留了原有的结构和环境，但到了20世纪初，老城厢已无法抗拒四周近代城市的融合力。地处英法租界的老北门街（今河南中路、河南南路北段）早已修成马路，至20世纪初年城墙内的老北门内大街（今河南南路）修成连通的马路，是老城厢的马路。城内的河网也开始消失，如今的方浜路等道路均是填没河道而来。
1912年，陈其美控制上海时期开始拆除城墙、填埋护城河，在其原址修筑了中华路（南半）、法华路（北半）。解放后，保留了“中华路”的路名，北半的路名定名为“人民路”。
而上海人熟悉的11路电车，就是沿着“中华”、“人民”的环路不断循环往复，见证着老城厢的成长与变迁。
共和新路对于静安北部的老闸北居民以及宝山中南部地区的居民来说，这条路是“母亲路”一般的存在。
有共和“新”路，自然就有老共和路，老共和路在沪宁铁路以南。共和新路的南段修筑于1920年，因南面跨沪宁铁路接老共和路而得名。明年，也就是2020年，共和新路将迎来百年大庆。
1957年到1959年，共和新路向北延伸，两侧兴建工业区，著名的彭浦工业区在这期间及今后一段时间开始兴建。而彭浦新村则从1958年开始兴建，一直到90年代结束，是上海兴建时间最长、名气最响亮的工人新村之一。而新世纪初开始兴起的大宁地区，则让大宁这一商圈在十几年内成为了新静安的人气极旺之地，不是副中心，胜似副中心。
如今的共和新路南起苏州河桥接成都北路，北至蕰藻浜桥接蕰川路。是当仁不让的的北区大动脉，南北高架与1号线北段横亘在共和新路之上。
杨浦区五角场附近的道路与上海其他地区的道路不太一样，一个是这里道路排列呈现蜘蛛网一般的向心状，另一方面，这里的路名带有规律性，国权、国定、国顺、国通、国和、国康、政立、政通、政民、政化、政素等等道路好记不好认，又会让初来这里的人们，尤其是复旦财大的学生们感到困惑。
为何五角场周边（包括复旦、财大、体院、同济等高校附近）的“国”、“民”、“政”、“府”和“三民”、“五权”作为路名之首字。如国权路、民庆路、政肃路、三门路（原“三民”路）、民星路（原“五权”路）。
这是1929年国民政府辖下的上海特别市政府订出建设《大上海规划》与租界相对峙的新市区。座落在现江湾东北一带。（在今杨浦区内）区中心位于上海体育学院现校址。中心建造八万平方的上海市政府大楼（大楼现为上海体院所用）。另建图书馆（该馆现为上海长海医院所用）。
还有体育场（该场现称江湾体育场，为训练所用）。在市中心向四面幅射修建多条马路。为显示是国民政府辖下的地区。路名的首字，就取自“国”、“民”、“政”（“府”）和取自三民（主义）的“三民”、五权（宪法）的“五权”的字样。
如今的五角场的这些道路，路名中大部分依然保留着大上海计划中的历史元素，有时候，一些路名也是一段历史鲜活的片段。
国庆路大致走向和苏州河平行，是一条弧形的道路，东起北路，过晋元路开始逐渐转为南北走向，到新疆路为止，总长六七百米。
这条隐藏在苏州河畔的静安北区的小路十分低调，宣传的也不多，因为其所谓的“国庆”，和我们现在的国庆不是一个概念，是为了纪念辛亥上海光复，于1914年到1915年间由闸北工巡捐局修建的。
除了“国庆路”外，横向的还有光复路，周边道路有汉中、满洲、蒙古、新疆和，寓意“五族共和”，1947年为了纪念抗日英雄谢晋元，把满洲路改成了晋元路。其他路名都在，自然也包括这条为纪念辛亥而建造的“国庆路”。
虽然此国庆非彼国庆，但都，都是我国近现代历史进程中的重要节点，如果恰巧在那儿附近，前去转转，也是对一段历史的了解。